吊臂挥动、转运货车往来穿梭、集装箱整皆码放……早晨的重庆铁路集装箱中心站忙活有序爱色影。

“那是从青海运来的纯碱。”指着其中一回班列，陆海新通谈运营公司总司理王开乐了然入怀，“重庆网罗产自西北的纯碱，发往广西分娩玻璃成品，再手脚汽车配件运回重庆。分娩成整车后，搭乘西部陆海新通谈铁海联运班列出口到东南亚。”

2016年1月，习近平总布告在重庆调研时，要求重庆完善各个怒放平台，开发内陆海外物流要道和港口高地，开发内陆怒放高地。2024年4月，习近平总布告在重庆海外物流要道园区覆按时强调：“物流是实体经济的‘筋络’。开发西部陆海新通谈，关于推动酿成‘陆海表里联动、东西双向互济’的对外怒放模式具有环节意旨。”

深切贯彻落实习近平总布告环节言语精神，重庆以西部陆海新通谈等通谈开发牵引高水平对外怒放，“铁公水空”多式联运交融发展，不休擢升怒放型经济发展质效。

本年上半年，重庆经西部陆海新通谈铁海联运、海外铁路联运等形式发送货色12.04万标箱、同比增长54%，货值231.85亿元、同比增长89%。

“‘维持有条目的地区开发海外物流要道中心和大批商品资源建立要道’写入党的二十届三中全会《决定》，咱们对外怒放的底气更足了！”重庆市政府港口物流办主任杨琳示意。

傍晚，重庆江津小南垭铁路物流中心，一列来自老挝的冷链班列缓缓驶入，获利于冷链班列达成“双向对开、常态开动”，簇新采摘的生果仅用4天，就能投入重庆市集。而往常，重庆从东友邦家入口生果运载技巧要跨越10天，老本高，还有损耗。

买通“主动脉”，织密“毛细血管”，西部陆海新通谈物流采集从一条线变成一张网——有关更密，掩饰大家123个国度和地区，联通514个港口；技巧更短，货色从重庆到东友邦家，从平均32天镌汰到平均18天；老本更低，详尽物流老本下落约50%。

产自我国西部地区的新能源汽车拓展东南亚市集；陕西苹果、宁夏枸杞原浆出海畅销；柬埔寨大米摆上我国庶民餐桌……陆海表里联动、东西双向互济，西部陆海新通谈开发助力包括重庆在内的西部地区全面怒放模式加速酿成。

重庆大江能源诱骗制造有限公司内，分娩线高速运转，工东谈主们忙着加工机械零配件。几天后，这批诱骗将搭乘西部陆海新通谈班列发往越南。“怒放的红利，咱们享受到了。”重庆大江能源诱骗制造有限公司副总司理熊亚飞先容，依托西部陆海新通谈，货色最快一周运达打算地，比江海联运省俭近半个月，“本年上半年，公司销售额同比增长10%以上。”

通谈畅，经贸旺，产业兴。地处西部（重庆）科学城的西永微电园构建智能终局产业链，大家每3台条记本电脑就有1台重庆制造；本年上半年，重庆汽车出口额跨越200亿元，同比增长34.9%；手机出口额跨越213亿元，同比增长35.8%。重庆海外物流要道园区酿成整车、医药、跨境电商等特质临铁产业集群；围绕果园港，两江新区布局打造临港经济片区……“规章当今，在重庆港口和重心要道支配，已积累汽车制造、电子信息、装备制造等重心企业跨越8000家。”重庆市发展和改进委员会主任高健先容。

“硬联通”稳步鼓励，“软联通”也逐渐成形。针对通关不够方便、轨制不够完善等问题，重庆加速鼓励轨制蜕变，费力构建适配高水平怒放的轨制体系。

新金瓶梅

往常，重庆铁路港口物流开发有限职守公司平行入口汽车需预支全款，资金压力大。本年起，中国工商银行重庆市分行愚弄“铁路栈单”的物权属性，为企业办理押汇融资。“为咱们提供了600多万元贷款，毋庸多垫付资金，松驰多了。”公司副总司理韩超说。

一张小栈单，带来大方便。在重庆，“铁路栈单”产物种类拓展到机电产物、木柴、奶粉等，惠及广宽企业。

先行先试，重庆稳步鼓励轨制型怒放，上线跨境金融区块链西部陆海新通谈融资结算应用场景，累计便利企业运脚结算、交易结算与融资超49亿好意思元；重庆自贸老到区累计栽种重心轨制蜕变后果148项。

《 东谈主民日报 》（ 2024年08月18日 01 版）爱色影