跟着新动力汽车价钱的进一步下探，20多万依然粗略买到极越01、智己LS6和小鹏G6这样的标杆级居品。不外【SAL-017】シーメールプレミアム4時間 6，濒临这3款纯电SUV，笃信不少持币待购的小伙伴亦然纠结不已。今天，小编就带行家一齐看一看，极越01、智己LS6和小鹏G6，谁才是20万级家用首选？

斟酌到行家的预算，以及居品的详细涌现，小编此次选了指点价相仿的极越01 2024款 改款 Max 长续航版（指点价24.99万）、智己LS6 2023款 Max 长续航版（指点价24.99万）和小鹏G6 2023款 755 超长续航 Max（指点价25.49万），行家不错酌情参考。

按照海外旧例，当然是先说外不雅假想。在国产纯电SUV范围，极越01、智己LS6和小鹏G6的造型齐是卓绝能打的。不外，要说这个价位的颜值担当，我如故更看好极越01。

获利于4853*1990*1611mm的车身尺寸，以及阻滞式前脸+短前后悬的假想，极越01整车看起来卓绝先锋且具有冲击力。况兼蚌式前舱盖刚好盖住前灯组，也让车头看起来很当然、安祥。多说一句，由于莫得激光雷达，极越01头上少了个“包”，确实风光多了。

智己LS6的假想相同收受了大批清脆足够的线条【SAL-017】シーメールプレミアム4時間 6，但细节处分更追求个性化的它，看起来反而有些尖锐。不外，每个东说念主的审好意思不同，很难说谁等于最佳看的。

小鹏G6的外不雅假想亦然卓绝耐看的，举座涌现并不突兀，亦然稳妥行家审好意思的。不外，由于本人定位为中型SUV，尺寸层面如故不占上风。因此，三款车停放在一齐的本领，小鹏G6如故比较容易被冷落。

外不雅假想其实等于各执己见，接下来如故围绕车里面分来说，毕竟这是我方享受的场合。斟酌到篇幅的联系，主要等于从座舱智能化、高阶智驾，以及空间安祥性提及。

首次坐进这3款车，我笃信大多数小伙伴更可爱的如故极越01、智己LS6的大屏幕，毕竟长长的一条看上去就更有科技感和将来感，反而小鹏G6的内饰有点过于精真金不怕火，不可说不颜面，只可说莫得极越01、智己LS6有招引力。

尤其是极越01的车内大屏幕尺寸比智己LS6还夸张，这款35.6英寸3D无界一体大屏关联词面前量产尺寸最大、边框最窄、不讳饰、不割裂、不拼接的一时局大屏，还领有6K的辞别率，颇有一种不计资本的嗅觉。虽然，视觉恶果亦然其他同价位居品无法比较的。

另外，极越01亦然三款车里面独逐一款收受了高通骁龙8295超旗舰芯片的居品，显着比收受8155芯片的智己LS6和小鹏G6领有更强拓展才智。说真话，现阶段8155芯片是足以撑持车辆的诸多功能，但跟着车辆的升级，智己LS6和小鹏G6的上限依然不错预念念。反不雅极越01则领有更强后劲。

高阶智驾方面，极越01、智己LS6和小鹏G6算是自主标杆了，由于三者收受的决议不同，很难说谁的高阶智驾更好，毕竟三款车齐能作念到点对点的高阶智驾，在自动泊车方面亦然足以让生手不再有泊车衰弱症。

不外，要说可靠性，笃信大多数小伙伴更看好的还属极越01。一是基于百度Apollo打造的ROBO Drive Max驾驶援助系统收受了纯视觉决议，幸免出现“无高精舆图就不可用”的情况；二是满大街的萝卜快跑也足以解说百度高阶智驾的好用与安全性。

至于空间方面，从参数上看，三款车辞别不大，但内容乘坐的本领，66.6%的车长欺骗率让极越01领有了远超智己LS6和小鹏G6的后排乘坐安祥性和空间感，况兼不仅是腿部空间充裕，横向乘坐体验亦然更胜一筹。另外，其灵验纵深达到3233mm，外出在外拿的东西也比智己LS6和小鹏G6多。

除此以外，在安全性方面，极越01还拿下2024年C-NCAP测试五星评价，成为获取C-NCAP、C-ICAP和C-GCAP三大测试项策画全五星认证车型。齐集极越01此前还获取中国电动汽车失火安全指数5星认证、中国智驾大赛三连冠等荣誉【SAL-017】シーメールプレミアム4時間 6，不错说是武装到牙齿的一款纯电SUV。这样看的话，行家以为极越01是不是家用首选呢？